新葡的京集团官网纳米能源研究中心团队开展了基于栅格结构独立层式摩擦纳米发电机的自驱动实时加速度传感的研究，研究成果以"Grating-Structured Freestanding Triboelectric Nanogenerator for Self-Powered Acceleration Sensing in Real Time"为题发表在《Advanced Materials Technologies》期刊上。

本研究提出了一种基于栅格结构的摩擦纳米发电机（GF-TENG）的加速度传感器，能够在低至百微米的尺度上实时感知位移、速度和加速度。通过将弹簧和GF-TENG组装成GTAS，可以将加速度感应范围扩大到所需的范围，该传感器可用于车辆约束系统以保护乘客。

该工作获得国家重点研发计划、国家自然科学基金等资助。

论文作者：刘宇锋（硕士生），李丁（通讯作者），侯宇（硕士生），王中林（通讯作者）。

论文链接： https://doi.org/10.1002/admt.202200746